
全てのコンクリート構造物の調査・診断・補強・補修に関する総合エンジニアです。
様々な劣化状況に対して、要因を把握し要求された性能を満たす工法・技術を提供します。
■ビジョン:
日本の建設業界がひたすら「建てる」ことに邁進していた時代から、いち早くその構造物の「補修」に着目した技術者たちが、来る大補修時代を見据えて、同社を立ち上げました。
以来40年超の間、増収増益を続けています。建設業界は東日本大震災や2020年の東京五輪の特需で盛り上がりを見せていますが、いずれも「建てる」分野での盛り上がりで、その後の反動減は計り知れませんが、「補修」の分野については、高度成長期に建設された構造物のリプレイスや補修ニーズが今後も増え続ける有望なマーケットです。
その中で同社は老舗の補修専門工事会社として、施工実績も豊富な企業です。
■補修施工実施例:
大阪城の平成の大改修、阪神甲子園球場改修、山陽新幹線(新大阪-赤穂間)の点検、その他トンネル、橋梁、高速道路等。
■特徴(TOPICS):
関西発祥のコンクリート構造物の補修専門業者として40年以上の歴史があります。また、超速硬コンクリートの施工に関しては、特殊コンクリート、特殊モルタルを現場で定量、連続的に混練する移動式ミキシングプラント車の「ジェコモ」を⽇本で初めて導入しました。同社は提携セメント会社からの独占発注の下、同分野での国内シェアの多くを占めていて、抜群の知名度があります。
■組織風土:
1人ひとりに責任と自由な発想を求める社風です。どんなポジションも経験の深浅問わず、発言と提案ができる風土で、チャレンジ次第で業務の改革を起こすことができます。
様々な劣化状況に対して、要因を把握し要求された性能を満たす工法・技術を提供します。
■ビジョン:
日本の建設業界がひたすら「建てる」ことに邁進していた時代から、いち早くその構造物の「補修」に着目した技術者たちが、来る大補修時代を見据えて、同社を立ち上げました。
以来40年超の間、増収増益を続けています。建設業界は東日本大震災や2020年の東京五輪の特需で盛り上がりを見せていますが、いずれも「建てる」分野での盛り上がりで、その後の反動減は計り知れませんが、「補修」の分野については、高度成長期に建設された構造物のリプレイスや補修ニーズが今後も増え続ける有望なマーケットです。
その中で同社は老舗の補修専門工事会社として、施工実績も豊富な企業です。
■補修施工実施例:
大阪城の平成の大改修、阪神甲子園球場改修、山陽新幹線(新大阪-赤穂間)の点検、その他トンネル、橋梁、高速道路等。
■特徴(TOPICS):
関西発祥のコンクリート構造物の補修専門業者として40年以上の歴史があります。また、超速硬コンクリートの施工に関しては、特殊コンクリート、特殊モルタルを現場で定量、連続的に混練する移動式ミキシングプラント車の「ジェコモ」を⽇本で初めて導入しました。同社は提携セメント会社からの独占発注の下、同分野での国内シェアの多くを占めていて、抜群の知名度があります。
■組織風土:
1人ひとりに責任と自由な発想を求める社風です。どんなポジションも経験の深浅問わず、発言と提案ができる風土で、チャレンジ次第で業務の改革を起こすことができます。
所在地 |
〒452-0962 愛知県清須市春日中沼54番地3 (地図を見る) |
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代表者名 | 未掲載 |
担当者名 | 後藤 |
担当者役職 | |
会社設立日 | 1974年10月 |
従業員数 | 130人 |
平均年齢 | 未登録 |
電話番号 | |
FAX番号 | |
ホームページ | https://www.chemical-koji.co.jp/ |
営業日 |
未設定
|
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月曜日 | 【午前】 ~ 【午後】 ~ |
火曜日 | 【午前】 ~ 【午後】 ~ |
水曜日 | 【午前】 ~ 【午後】 ~ |
木曜日 | 【午前】 ~ 【午後】 ~ |
金曜日 | 【午前】 ~ 【午後】 ~ |
土曜日 | 【午前】 ~ 【午後】 ~ |
日曜日 | 【午前】 ~ 【午後】 ~ |
取り扱い内容 |
未設定
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